1、。多工位级进模条料排样图设计的好坏，对模具设计的影响是很大的，排样图设计错误，会导致制造出来的模具无法冲制零件。条料排样图旦确定，也就确定了被冲制零件各部分在模具中的冲制顺序模具的工位数零件的排样方式模具步距的公称尺寸条料载体的设计形式等系列问题。在本模具中，排样设计总的单工序模，指在压力机的次行程中，完成道冲压工序的模具。复合模，指模具只有个工位，并在压力机的次行程中，完成两个或两个以上冲压工序的冲模级进模，又称跳步模连续模和多工位级进模。指模具上沿被冲原材料的直线送进方向，具有至少两个或两个以上工位，并在压力机的次行程中，在不同的工位上完成两个或两个以上冲压工序的模具。多工位级进模的应用，反映在模具结构设计方面，它代表了对板。

2、模具制造和使用提出要求第二步确定各结构单元的组成零件及零件间的连接关系。结构设计的结果是模具装配图和零件明细表。在级进模结构设计中概要设计是模具结构设计的开始，它以工序排样图为基础，根据产品零件要求，确定级进模的基本结构框架。结构概要设计包括模具基本结构定位方式以及导向方式确定卸料方式以及顶件方式确定模具基本尺寸模具工作空间尺寸各个板的厚度闭合高度。模架基本结构模架的类型导柱与导套选配以及模柄类型的选择。压力机的选择压力机的类型压力机规格。.模具零件结构形式确定本模具是套工位冲裁拉伸级进模如图.。因此将模具的刃口分为冲导正孔和工字型，异形冲孔和两圆孔，异形冲孔，异形冲孔，落料冲孔。．刃口分解应保证产品零件的形状尺寸精度和使用要求。

3、设计副多工位级进模进行零件冲压加工。冲裁时，条料按固定的送料进距沿定的方向送进，每冲压次在模具各工位上同时完成多个零件的冲孔拉深落料工序，每个零件经过若干次冲压后，得到个完整的零件。操作简单，劳动强度小，安全性得到保障，同时大大提高了生产效率。若再配以自动冲床和自动送料机构，可实现大批量自动化生产。通过对个方案的综合比较，方案较为合理。多工位级进模相对于单工序模，结构较为复杂，制造有定难度，但综合考虑模具制造成本，操作时劳动强度安全性零件的成型精度生产效率和批量化生产等因素，多工位级进模优势明显，故采用方案.第二章排样设计.毛坯排样设计在进行多工位级进模设计时，首先要设计条料排样图，条料排样图的设计是多工位级进模设计时的重要依据。

4、，从理论上计算拉伸力比较繁杂，精确度亦不高，因此生产中常采用经验公式进行计算。此此毕业从使用出发，再此介绍较简单的公式。由参考文献表得拉伸力的计算压卸料顶件力的计算切边力的计算切边切边冲孔力的计算冲孔孔.孔.孔.卸料力的计算卸料力卸落.值查表取.推件力推孔.推孔.推孔.总的冲压力的计算总冲裁力总孔落卸推.第四章模具总体概要设计.模具概要设计级进模是用多个零件按照定关系装配而成的有机整体，结构是模具的“形”。模具的优劣很大程度上体现在模具结构上，因此级进模的结构对模具的工作性能加工性成本周期寿命等起着决定性作用。在此次模具的结构设计大体可以分为两步第步根据工序排样的结果确定模具的基本结构框架，确定组成级进模的主要结构单元及形式，对。

5、般可把载体分为边料载体双侧载体中间载体和单侧载体。的工件。着重从产品的几何形状尺寸大小精度高低原材料性能等多个方面进行考虑。冲压材料该冲压件的材料钢，钢为优质碳素结构钢，具有较好的可冲压性能。零件结构该冲压件结构简单，比较适合冲裁。尺寸精度零件图上所有未注公差的尺寸属于自由尺寸，可按级确定工件尺寸的公差。综上所述该工件适合冲压。.工艺方案的确定方案采用单工序模，结构简单，模具零件的制造质量装配精度容易保证，模具使用寿命般较长。缺点是需要制造多幅模具，制造成本较高，零件由多幅模具经多次定位冲压而成，累积误差较大，较难满足零件精度要求。在多幅模具上进行冲压操作，劳动强度大，安全性较差，生产效率很低，很难满足大批量自动化生产要求。方案。

6、料冲压工艺和变形规律的全面认识，以及对该方面实践经验的综合应用水平高低。反映在模具制造方面，集中体现了当代最先进的精密模具加工技术的发展与实践。因此，多工位级进模的广泛应用，展示了现代冲压水平的标志。就其冲压而言，多工位级进模和其它冲模相比，其主要特点如下所用的材料主要是黑色或有色金属，材料的形状多为具有定宽度的长条料，带料或卷料。因为它是在连续的几乎不间断的情况下进行冲压工作，所以要求使用的条料应越长越好，对于薄料长达几百米以上，中间不允许有接头，料厚为.，多数使用的材料，而且有色金属居多。料宽的尺寸要求必须致，应在规定的公差范围内，且不能有明显的毛刺，不允许有扭曲，波浪和锈斑等影响送料和冲压精度方面的缺陷存在。所用的压力机刚。

7、。零件的精度为级。．在刃口接头方式上，成型侧刃切口与异形槽采用对接可以避免毛刺的产生分段搭接点应尽量少，搭接点要避开产品薄弱部位和外形重要部位。．在冲中间孔之前，应该将侧边的废料先冲下，这样可以保证中间孔的精度要求。．有公差要求的直边和使用中有滑动配合的边应次冲切，不宜分段。．复杂外形以及有窄槽或细长的部位最好分解，复杂内形最好分解．外轮廓各段毛刺方向有不同时应分解。.工序排样在多工位级进模冲压中，工序件在级进模内随着冲床次就向前送个步距，到达不同的工序。由于各工位的加工内容互不相同，因此，在级进模设计中，要确定从毛坯板料到产品零件的转化过程，既级进模各工位的所要进行的加工工序内容，这设计过程就是工序排样。．工序排样的总体设计在。

8、力计算拉伸力的计算卸料顶件力的计算第四章模具总体概要设计.模具概要设计.模具零件结构形式确定定位机构卸料机构导向机构第五章模具详细设计.工作零件冲裁凸模拉深模工作部分的尺寸计算拉深凸凹模.定位零件导向零件挡料零件.顶件零件卸料零件.辅助装置第六章级进模压力机的选用.压力机选择第七章安装与配合.凸凹模的安装.卸料装置.装配采用的部分结论参考文献致谢前言标志冲模技术先进水平的多工位级进模，是我国重点发展的精密模具品种与普通冲模相比，具有如下特点在副模具中，可以完成包括冲裁，拉伸，拉深和成形等多道冲压工序减少了使用多副模具的周转和重复定位过程，显著提高了劳动生产率和设备利用率。由于在级进模中工序可以分散在不同的工位上，故不存在复合模的。

9、此次模具的工序排样中考虑到工序应尽量的分散，以提高模具寿命，简化模具结构，共有个工位。其中外形的冲切分为个工位。．空工位的设置空工位指工序经过时，不作任何的冲切加工的工位。在级进模设置的空工位时为了提高模具的强度，保证模具的寿命和产品的质量以及模具中特殊机构的设置等，空工位的设置非常普遍。在该模具设计中，设置了个空工位，这样是为了模具拉伸成型空间结构可行性以及合理性。．载体的设置级进模由多个工位组成，冲压过程中各个工位的加工内容不同，因此，把工序件从第工位运送到最末工位是级进模的基本条件之。载体要求必须由足够的强度，能平稳的将工序送进。旦载体发生变形，条料的送进精度就无法保证，甚至阻碍条料送进或造成事故，损坏模具。按载体位置和数。

10、工位上继续被冲压，完成后面的工序。各工位上的冲压工序虽独立进行，但制件始终与条料连在起，知道最后那个型钢,盖帽,级进模,设计,毕业设计,全套,图纸以上为要以定做模具图的成品外观，俯视正反面还有左视图成品长为.，宽为.外圆直径.，中间的小圆直径.此图为成品两端的两小洞具体尺寸，小洞长.，宽.，小洞与中心圆边界相距.，加上壁厚后外圆直径为，高度为.，中心小圆在底面有凸出，高为.要求符合经济原则，自动退料最后请附上模具的工作原理，即模具是如何完成工作的。学院毕业设计说明书论文作者学号学院系部第章工艺设计.零件介绍.零件工艺性分析.工艺方案的确定第二章排样设计.毛坯排样设计.冲切刃口外形设计.工序排样第三章工艺计算.冲压工艺力的计算冲裁。

11、“最小壁厚”问题，设计时还可根据模具强度和模具的装配需要留出空工位，从而保证模具的强度和装配空间。多工位级进模通常具有高精度的内外导向除模架导向精度要求高外，还必须对细小凸模实施内导向保护和准确的定距系统，以保证产品零件的加工精度和模具寿命。多工位级进模常采用高速冲床生产冲压件，模具采用了自动送料自动出件安全检测等自动化装置，操作安全，具有较高的生产效率。目前，世界上最先进的多工位级进模工位数多达多个，冲压速度达次分以上。多工位级进模结构复杂，镶块较多，模具制造精度要求很高，给模具的制造调试及维修带来定的难度。同时要求模具零件具有互换性，在模具零件磨损或损坏后要求更换迅速，方便，可靠。所以模具工作零件选材必须好常采用高强度的高合。

12、要足够，精度好，而且滑块要能长期承受较大的侧向力。旦发生故障，压力机有急停功能。压力机的行程相对较小因冲压过程中模具的导柱导套般不能脱开，最适宜使用可调行程的压力机，在模具工位数较小，冲压力较小和冲压次数较低的情况下，开式压力机用得较多而在模距工位数较多，冲压力较大和冲压次数较高的情况下，使用闭式压力机比较合适。送料方式按“步距”间歇或直线连续送给。不同的级进模“步距”的大小是不相等的，具体数值在设计排样时确定，但送料过程中“步距”精度必须严格控制才能保证冲件的精度与质量。冲压的全过程在未完成成品件前的毛胚件始终离不开条料和载体，在级进模中，所有工位上的冲裁，那些被冲掉下来的部分都是无用的工艺或者费料，而留下的部分被送到模具的下。

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