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(全套CAD)汽车车门垫板的冲裁模具设计(终稿) (全套CAD)汽车车门垫板的冲裁模具设计(终稿)

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零件图.dwg 零件图.dwg (CAD图纸)

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切断凸模.dwg 切断凸模.dwg (CAD图纸)

实习总结.doc 实习总结.doc

凸模垫板.dwg 凸模垫板.dwg (CAD图纸)

卸料板.dwg 卸料板.dwg (CAD图纸)

压力中心.dwg 压力中心.dwg (CAD图纸)

装配图.dwg 装配图.dwg (CAD图纸)

内容摘要(随机读取):

1、凸凹模安装在下模模具是工业生产的基础工艺装备,被称为“工业之母”。据统计,的粗加工工业产品零件的精加工零件都需要由模具成型,而绝大部分塑料,.,.制品也由模具成型。根据所成型的材料的不同,模具可分为金属模具和非金属模具,其中金属模具主要有铸造模具和冲压模具,非金属模具主要是塑料模具。塑料模具和冲压模具是主要的模具品种,年的市场规模分别达到了亿和亿,分别占模具行业的和。塑料模具主要用于塑料制品的压制成型,冲压模具主要是用于金属材料的冷冲压成型。行业快速成长,规模持续扩。

2、小而增大,且间隙小时,光亮带变宽,摩擦距离增长,摩擦发热严重,所以小间隙将使磨损增加,甚至使模具与材料之间产生粘结现象。而接触压力的增大,还会引起刃口的压缩疲劳破坏,使之崩刃。小间隙还会产生凹模胀裂,小凸模折断,凸凹模相互啃刃等异常损坏。当然,影响模具寿命的因素很多,有润滑条件,模具制造材料和精度表面粗糙度被加工材料特性冲裁件轮廓形状等,但间隙却是其中个主要因素。所以为了减少凹凸模的磨损,延长模具使用寿命,在保证冲裁件的前提下适当采用较大的间隙值是十分必要的。若采用。

3、是料耗和冲裁力增大。料厚效薄时,可采用弹压卸料的形式,可保证制件的平整。级进模排样图的设计,应尽可能考虑材料的合理利用,应考虑零件精度的要求,应考虑冲模制造的难易程度,应考虑模具强度及寿命,应考虑模具尺寸的大小,考虑零件成形规律的要求。复合模结构分析,在压力机滑块的每次行程中,在同副模具的相同位置,同时完成两道或两道以上不同冲压工序的冲模叫复合模。它结构上的特点是具有个即能充当凸模又充当凹模的工作零件凸凹模。按其安装的位置,复合模又分为倒装顺装式复合模。倒装式复合模。

4、刃磨寿命是用两次刃磨之间的合格制件数表示。总寿命是用模具失效为止的总的合格制件数表示。模具失效的原因般有磨损变形崩刃折断和涨裂。冲裁过程中作用于凸凹模上的力为被冲材料的反作用力,凸凹模刃口受着极大的垂直压力与侧压力的作用,高压使刃口与被冲材料接触面之间产生局部附着现象,当接触面相对滑动时,附着部分就产生剪切而引起磨损。这种附着磨损,是冲模磨损的主要形式。当接触压力愈大,相对滑动距离愈大,模具材料愈软,则磨损量愈大。而冲裁中的接触压力,即垂直力侧压力摩擦力均随间隙的减。

5、基本工序之。使用级进模就必须解决条料的准确定位问题。挡料销和导正销定位的级进模首次冲裁时要用始用挡料销首次挡料,之后用固定挡料销进行粗定位,导正销安装在凸模上进行最后的精确定位。当零件形状不适合用导正销定位时,可利用在调料废料上冲出工艺孔来导正,导正削的直径应大于,避免折断。当材料厚小于.和窄长形凸模就不宜用导正销定位,这时使用侧刃定距。侧刃定距的级进模用侧刃代替挡料销来控制条料送进的步距。侧刃断面的长度等于个步距,它具有定位准确,生产效率高,操作方便的优点。不足的。

6、大。年以来,受益于下游汽车电子塑料制品行业的快速发展,我国的模具行业取得了长足的发展。模具行业的行业收入从年的亿元快速增长到年的亿元,年间增长倍,年平均增长率在以上。金融危机仅仅使行业增速放缓到.,仍然远远高于的增速,可见我国模具行业的发展势头十分强劲。般而言,模具生产商需要根据客户的需求定制模具所用的材料模具钢,然后选购适当的模具标准件构建模架,最后设计制作模仁,形成模具。因此模具行业的产业链主要包括三个子行业模具钢原材料模架标准件和模具成品。度良好的润滑,以减小。

7、小间隙,就必须提高模具的硬度精度减小模具的粗糙汽车,车门,垫板,模具设计,毕业设计,全套,图纸冲压加工是利用安装在压力机上的模具,对放置在模具内的板料施加变形力,使板料在模具内产生变形,从而获得定形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术。冲压生产靠模具和压力机完成加工过程,与其他加工方法相比它质量稳定,互换性好。可加工表面质量高,形状复杂的零件。效率高,节省材料。所以冲压模具在实际工业生产中应用广泛冲裁模是冲压生产中不可缺少的工艺装备,良好的模具结构是实现工艺方案的可靠。

8、工艺性分析.冲压工艺方案的确定.冲裁模设计排样设计条料宽度及确定步距冲裁工艺的主要计算确定凸凹模间隙及制造公差确定凸凹模工作部分尺寸冲压工艺力及机床吨位的选择压力中心的计算.模具的结构设计凹模的设计及凹模轮廓尺寸的确定模架的选择模柄的选择凸模固定板垫板卸料在冲压加工中应用极广。它可直接冲出成品零件也可以为弯曲拉深和挤压等其他工序准备坯料,还可以在成型的工件进行再加工切边切舍冲孔等工序。冲裁所使用的模具叫冲裁模,它是冲裁过程中必不可少的工艺装备。在设计中尤其注意冲裁模。

9、保证。冲压零件的质量好坏和精度高低,主要取决于冲裁模的质量和精度。冲裁模结构是否合理先进,有直接影响到生产效率及冲裁模本身的使用寿命和操作的安全方便性等。由于冲裁件形状尺寸精度和生产批量及生产条件不同,冲裁模的结构类型也不同。冲裁是利用模具使板料沿着定的轮廓形状产生分离的种冲压工序。根据变形机理的差异,冲裁可分为普通冲裁和精密冲裁。通常我们说的冲裁是指普通冲裁,它包括落料冲孔切口剖切修边等。冲裁所使用的模具称为冲裁模,如落料模冲孔模切边模冲切模等。冲裁是冲压工艺的最。

10、市场经济过渡,我国模具工业的发展从总体上来说仍是比较快的,模具生产企业的结构也在发生着巨大的变化。本设计讲述了冲压模具设计的全过程论述了冲压零件的形成原理基本模具结构与运动过程及其设计原理对典型的冲压件模具进行了设计冲压复合模设计解决了加工的难题冲孔落料复合模为弯曲设计提供了制件的半成品成品。冲压模具的设计充分利用了机械压力机的功用特点,在室温的条件下对坯件进行冲压成形,生产效率提高,经济效益显著。关键词冲压模具冲裁汽车车门垫板目录摘要目录引言.工艺性分析.冲压件的。

11、间隙的大小问题,间隙对冲裁件质量冲裁力和模具寿命均有很大影响,是冲裁工艺与冲裁模设计中的个非常重要的工艺参数。间隙对冲裁模的影响大致可分为以下三点.间隙对冲裁模质量的影响。.间隙对冲裁力的影响。实验证明,随间隙的曾达冲裁力有定程度的降低,但当单面间隙介于材料厚度的范围内时冲裁力的降低不超过厚度的。因此,在正常情况下,间隙对冲裁力的影响不很大。间隙对卸料力推件力的影响比较显著。随间隙曾大卸料力和推件力都将减小。般当单面间隙曾大到材料厚度的时,卸料力几乎降到零。但间隙继。

12、磨损。随着模具技术的发展,世界各国对模具工业的发展都十分重视,但由于基础和体制的不同,其发展的速度及水平状态也有明显的差距。当今世界模具工业的基本格局是以日美以及欧洲各工业化国家作为世界模具技术发展的领头羊。占据世界模具市场的半壁江上,他们拥有现代的设计方法和先进的模具制造设备,特别是近几年这些国家把系统作为模具工业发展的臂翼,其发展的石头如日中天。我国模具行业的这种发展速度同模具发达的工业化国家仍存在较大差距,特别是模具进出口贸易结构极不合理。但是,随着计划经济向。

参考资料:

[1](全套CAD)汽车车轮轮罩焊装夹具设计(终稿)(第2356106页,发表于2022-06-25)

[2](全套CAD)汽车车灯开关插件的注塑模设计(终稿)(第2356104页,发表于2022-06-25)

[3](全套CAD)汽车起重机伸缩臂系统设计(第2356101页,发表于2022-06-25)

[4](全套CAD)汽车螺旋弹簧离合器的设计(终稿)(第2356100页,发表于2022-06-25)

[5](全套CAD)汽车自救装置的设计(终稿)(第2356099页,发表于2022-06-25)

[6](全套CAD)汽车自动调整臂的三维结构及预装配设计(第2356097页,发表于2022-06-25)

[7](全套CAD)汽车空调缸体前盖设计(第2356094页,发表于2022-06-25)

[8](全套CAD)汽车稳定杆卡子冲压模具设计(第2356093页,发表于2022-06-25)

[9](全套CAD)汽车离合器(EQ153)的设计(第2356092页,发表于2022-06-25)

[10](全套CAD)汽车碰撞模拟实验台设计(终稿)(第2356091页,发表于2022-06-25)

[11](全套CAD)汽车电控液压动力转向系统设计(第2356090页,发表于2022-06-25)

[12](全套CAD)汽车电动记忆座椅设计(终稿)(第2356087页,发表于2022-06-25)

[13](全套CAD)汽车电动玻璃升降器的设计(终稿)(第2356085页,发表于2022-06-25)

[14](全套CAD)汽车电动助力转向系统的设计(终稿)(第2356083页,发表于2022-06-25)

[15](全套CAD)汽车用螺旋千斤顶设计(第2356082页,发表于2022-06-25)

[16](全套CAD)汽车用液力变矩器设计及性能仿真(终稿)(第2356081页,发表于2022-06-25)

[17](全套CAD)汽车用三轴五速变速箱的设计(终稿)(第2356080页,发表于2022-06-25)

[18](全套CAD)汽车玻璃升降器外壳冲压复合模具设计(第2356079页,发表于2022-06-25)

[19](全套CAD)汽车液压式主动悬架系统的设计(终稿)(第2356077页,发表于2022-06-25)

[20](全套CAD)汽车液压制动系统设计(终稿)(第2356076页,发表于2022-06-25)

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