二氯甲烷的氯化吸收工艺设计(最新)预览图(1)
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二氯甲烷的氯化吸收工艺设计(最新)预览图(14)
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二氯甲烷的氯化吸收工艺设计(最新)
上传时间:2022-06-25 13:13
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二氯甲烷的氯化吸收工艺设计(最新)
于二氧化碳与溶液反应生成的碳酸钠碱性,抑制反应进行,所以二氧化碳与溶液反应比氯化氢与溶液反应速度慢。因此本设计以二氧化碳为依据进行计算。被吸收的氯化氢的量为相当于的二氧化碳。被吸收的二氧化碳总量即因为液相中活泼组分的浓度足够大,而且发生的是快速不可逆反应,溶质组分进入液相后立即反应而被消耗掉,则界面上的溶质组份分压为,吸收过程速率为气膜中的扩散阻力所控制,因此可按气膜控制的...
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二级展开式圆柱齿轮传动减速器设计说明书Ⅲ(最新)
由于在设计方面我们没有经验,理论知识学的不牢固,在设计中难免会出现这样那样的问题,如在选择计算标准件是可能会出现误差,如果是联系紧密或者循序渐进的计算误差会更大,在查表和计算上精度不够准在设计的过程中,培养了我综合应用机械设计课程及其他课程的理论知识和应用生产实际知识解决工程实际问题的能力,在设计的过程中还培养出了我们的团队精神,大家共同解决了许多个人无法解决的问题,在这些...
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二级展开式圆柱齿轮传动减速器设计说明书Ⅱ(最新)
轴求两轴承受到的轴向载荷轴轴求两轴承受到的当量载荷由于为般载荷,所以载荷系数为。轴轴对轴承因为轴轴,故当量载荷轴对轴承二由于,轴轴,所以当量载荷为轴轴承寿命的校核轴承二可用年,合格三输出轴上轴承校核求两轴承受到的径向载荷轴轴求两轴承受到的轴向载荷...
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二级展开式圆柱齿轮传动减速器设计说明书Ⅰ(最新)
载于是,计算安全系数值,按式则得故该轴在截面左侧的强度也是足够的。截面Ⅳ右侧截面左侧抗弯截面系数抗扭截面系数截面左侧的弯矩截面上的扭矩为截面上的弯曲应力截面上的扭转切应力轴的材料为号钢,调质处理,由表查得...
共46页
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二级圆柱齿轮减速箱设计(最新)
灯不仅反映着个城市面貌,同时还反映着个城市科学技术经济文化和政治上发达程度。项目建设,将完善城市基础设施,极大方便市民生活。随着人们提高生活水平及环境质量要求,城市道路照明和城市夜景照明已经成为城市规划建设和管理中项重要工作。本项目建设将完善市城区城市道路照明设施,方便城市居民必备生活条件,是再塑和美化城市形象鼓舞民心振奋精神项非常有意义工作。是促进地区经济发展需要项目所在...
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二级圆柱齿轮减速器设计说明书(最新)
承预计寿命小时计算输入轴承已知Ⅱ两轴承径向反力选两轴承为深沟球轴承型根据课本得轴承内部轴向力则故任意取端为压紧端,现取端为压紧端求系数根据课本得预期寿命足够计算中间轴轴承已知Ⅱ两轴承径向反力选两轴承为深沟球轴承型根据课本得轴承内部轴向力则故任意取端为压紧端,现取端为压紧端求系数根据课本得预期寿命足够计算输出轴承已知Ⅲ试选型深沟球轴承根据课本得,则计算轴向载荷任意用端为压紧端,...
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二级斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书(最新)
要求,应用平键根据查表取键宽校和键联接的强度查表得工作长度键与轮毂键槽的接触高度由式得两者都合适取键标记为键键箱体结构的设计减速器的箱体采用铸造制成,采用剖分式结构为了保证齿轮佳合质量,大端盖分机体采用配合机体有足够的刚度在机体为加肋,外轮廓为长方形,增强了轴承座刚度考虑到机体内零件的润滑,密封散热。因其传动件速度小于,...
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二级减速器设计说明书(最新)
连接的强度联轴器处连接键由参考文献表选择。轴径为联轴器处键连接的挤压应力Ⅰ由于键,轴的材料都为号钢,由参考文献查得,显然键连接的强度足够,计算轴承寿命由参考文献表查轴承得轴承基本额定动负荷,基本额定静负荷轴承的内部轴向力为轴承的内部轴向力为由于故轴承的轴向力,轴承的轴向力由,由参考文献表可查得,...
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二级减速器的带式输送机传动装置设计(最新)
显然最小直径处将装大带轮,故应取标准系列值,为了与外连接件以轴肩定位,故取段直径为。沈阳工业大学应用本科毕业设计论文初选滚动轴承。因该传动方案没有轴向力,高速轴转速较高,载荷不大,故选用深沟球轴承采用深沟球轴承的双支点各单向固定。参照工作要求并根据,由轴承产品目录中初步选取基本游隙组标准精度级的深沟球轴承参考文献,其尺寸为,为防止箱内润滑油飞溅到轴承内使润滑...
共47页
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二次曲线的主方向和曲面的主方向及其联系(最新)
主方向的充要条件是存在实数,使这时是方向的法曲率,也是这点的主曲率。二次曲线的主方向和曲面的主方向的联系曲面在椭圆点的迪潘指标线是曲面在该点的切平面上的椭圆,曲面此点对主方向是该椭圆的对主直径即对称轴的方向。曲面在双曲点的迪潘指标线是曲面该点的切平面上的双曲线,曲面此点的对主方向是该双曲线的对主直径即对称轴的方向。曲面在抛物点的迪潘指标线是曲面在该点的切平面...
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