(毕业设计全套)中线无销蝶阀的结构设计(打包下载)

上传时间:2022-06-25 06:01
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  • 固定本设计用阀体固定,接下来就可以完全以这个零件与其他零件的配合尺寸来建立与这个零件相配合的零件。其工作效率是其他设计思路无法企及的,当在装配体中完成所有零件的建模后,可以将每个零件从装配体中拆卸出来,单独进行细节的进步修改,修改完成后就可以生成维的工程图了。关联零件由于存在外部参考,只能用在此装配中,不方便多个部件共用。关联特征和关联零件越多,则管理起来越不容易,在传递设...
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  • ,,,•,••••••.,.,•,.•,.•.•,.•.•.,.™.,.,.,.,.翻译中文控制电液伺服驱动引言摘要液压驱动的特点是,它能够以高转速传递大转矩,在许多工业运动系统中得到应用。在应用中良好的动态性能,是重要的是共同遏制驱动伺服回路组成反馈传感器和电子控制器。大多数电子伺服控制器使用这些系统是基于模拟实现了著名的型。然而,规定实施先进控制策略,也带来了更多的利率,使用数...
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  • ,不等于理论上的步数。称之为失步。失调角转子齿轴线偏移定子齿轴线的角度,电机运转必存在失调角,由失调角产生的误差,采用细分驱动是不能解决的。最大空载起动频率电机在种驱动形式电压及额定电流下,在不加负载的情况下,能够直接起动的最大频率。最大空载的运行频率电机在种驱动形式,电压及额定电流下,电机不带负载的最高转速频率。运行矩频特性电机在种测试条件下测得运行中输出力矩与频率关系的...
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  • 连接结构的简化,根据其功能用途,对于分析关系不大.所以将其略去,如驾驶室和乘客的连接支架以及车架后端用于连接车厢的后连接支架,而将其简化为车架左右纵粱上的均布载。.根据车架上部件上实际作用效果,将其复杂结构简化为实际接触面,以便把载荷施加到作用的面上。.忽略车架上用于装配的小孔.因为这些小孔仅仅影响车架的局部强度,而对网格质量影响却较大以上各种简化方面是为了方便进行有限元分析,...
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  • 板传动比分离拨叉传动比液力传动比总传动比有效行程空行程踏板总行程.踏板行程推荐在之间,原则上是在满足彻底分离及踏板力允许情况下,其踏板总行程越小越好,故认为本设计符合要求。.主缸和工作缸的设计计算主缸的工作原理及计算主缸的工作原理离合器的主缸的油缸和储油室在结构上做成体如图.所示,主缸有图.离合器工作缸结构图通气孔螺塞挡板盖螺钉储油室总泵推杆防护罩端盖密封圈活塞弹性垫片皮碗复位...
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  • 区域分隔,功能分区明确,生产管理方便。厂区道路呈环状布置,道路转弯半径为保证厂内运输畅通,并满足消防车通行。厂区绿化各建筑物四周均布置定绿化带,道路两侧种植高树干大冠乔木,特别是生活中心尽量布置些集中绿地。充分利用切空地进行绿化,各生产区泥地表面皆植草皮,绿化率,这不仅可以降低噪声净化空气,而且还可以改善劳动环境提高生产效率。使整个厂区清洁美丽全年常绿,为职工创造个良好生产...
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  • ,装拆较方便,可以连接不同直径的两轴,也可以连接圆锥形轴伸,选用固定式刚性凸缘联轴器能够达到使用要求。联轴器Ⅳ的计算转矩联轴器Ⅳ连接的是传感器的输出端和升速箱的输入端,在满足最大扭矩和最高转速的同时,应注意联轴器所允许连接的轴的最大尺寸,以保证连接的可靠性。联轴器Ⅳ型号选择选定联轴器型号规格,从标准中可查得联轴器许用转速和最大径向尺寸轴向尺寸,应满足联轴器转速。选定的联轴器...
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  • 国产轮胎的知名品牌有三角双钱回力成山东风风神等。.确定传动系最小传动比,即主减速器传动比在选定最小的传动比时,要考虑到最高挡行驶时有足够的动力性能。根据汽车理论,发动机最大功率时的车速应等于最高车速或略小于最高车速即主减速器传动比式中为滚动半径为发动机额定功率时的转速为最高车速应根据选定发动机后的参数重新估算,为变速器的最高挡传动比,若最高挡为直接挡,则。.确定传动系最大传动...
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  • 。上述的换档方案,可以同时用在同变速器中的不同档位上。所以本设计考虑的原则是不常用的倒档和档,采用结构较简单的滑动直齿轮或啮合套的形式。对于常用的档位则采用同步器。.倒档的结构方案及倒档轴的位置倒档齿轮的结构及其轴的位置,应与变速器的整体结构方案同时考虑。倒档设计在变速器的左侧或右侧在机构上均能实现,不同之处是挂倒档时驾驶员移动变速杆的方向改变了。在结构布置上,要注意的是在不...
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  • .计算弯矩,绘弯矩图水平弯矩图所示垂直面弯矩图所示合成弯矩图所示.扭矩.计算当量弯矩图所示显然处为危险截面,故只对该处进行强度效核轴的材料为钢,调质处理,查表得由得取安全系数效核计算.确定参数由前述计算可知抗扭截面模量.计算应力参数弯曲应力幅因弯矩为对称循环,故弯曲平均应力扭剪应力幅因转矩为脉动循环,故扭剪平均应力.确定影响系数轴的材料为钢,调质处理,由表查得,轴肩圆角处得有效应...
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