齿轮A4.dwg (CAD图纸)
传动机构A3.dwg (CAD图纸)
传动系统A0.dwg (CAD图纸)
大带轮A4.dwg (CAD图纸)
粉尘压实器A0.dwg (CAD图纸)
内配气阀A2.dwg (CAD图纸)
配气阀工作原理图A3.dwg (CAD图纸)
配气阀外结构A0.dwg (CAD图纸)
小带轮 A4.dwg (CAD图纸)
正文.doc
轴A3.dwg (CAD图纸)
装配图.dwg (CAD图纸)
1、,转芯转圈期间切换四次。也可以这样说,吸尘臂每转圈,旋芯旋转约度吸尘臂每转周,转芯切换次,其转芯旋转角为度。.中心角的确定为确保吸嘴臂有效转动圈数为圈,除了轮系速比作出保证外,还要求在阀体的结构设计上予以配合,即要求转芯扇形风道所对中心夹角应设计得足够大。阀体结构见图,阀芯转向规定为顺时针,该图所示目前为方窗得风道即将被打开得状态。阀体上的方窗风道其所对中心角为度。现在要问转芯扇。
2、的计算而得。对于动力传动,般推荐。蜗轮及蜗杆的分度圆直径蜗杆的分度圆直径根据模数由表选定,而蜗轮的分度圆直径为。蜗杆传动的中心距蜗杆传动的中心距为计算过程类型选择设蜗杆的螺旋线头数为,蜗轮的齿数为。模数根据表选.,根据表选定蜗杆的直径是.。表蜗杆模数.第系列第二系列注摘自,优先采用第系列。蜗杆直径系数.在取值范围内。符合使用要求。,可算出即得.中心距.表蜗杆分度圆直径与其模数的匹。
3、轮尺寸的大小,可以做成齿轮轴或薄壁齿轮或别的东西,我所采用的太阳轮是和箱体连在起的,是不转动的,复合筒式除尘机组设计摘要吸尘臂应转几圈应转.圈次次圈。所以该行星轮系总速比应为总自转公转.齿轮的选取应根据布置结构的需要和空间位置的大小,经过几次调整,最终几个齿轮的齿数确定如下总.即转芯转圈自转规定吸尘臂公转必须转圈,与希望的接近,是实际可行的。速比确定后,得到以下两个结论吸尘臂转圈。
4、复合筒式除尘机组设计摘要,称为蜗杆的直径系数。与匹配的标准系列值见表。蜗杆直径系数在蜗杆传动的设计中具有重要意义。因为在定时,大则大,蜗杆轴的刚度及强度也相应增大而在定时,小则导程角增大,可使传动效率得以提高。的取值范围般为。齿数及蜗杆头数般可取。当要求传动比大或反行程具有自锁性时,取小值当要求具有较高传动效率或传动速度较高时,导程角要大,则应取大值。蜗轮的齿数则可根据传动比选定。
5、的中心角是度。采用的轮系是非标准的,比手册中的型还要简单,与手册中的型相似,以满足需要为主。下面是我所采用的轮系。图运动结构简图.运动设计固定太阳轮结构中心轮设计设计行星轮传动时,中心轮太阳轮为固定的固定太阳轮结构,取决于设计所采用的均载结构,当太阳轮不浮动时,或悬臂安装。我采用的是两个行星轮,由于啮合力呈现轴线对称作用,而且几乎是空载运行,因此不会造成载荷沿齿宽分布的恶化。太阳。
6、风道其夹角设计成多大才算合适呢扇形夹角最小起码应和方窗所对中心角相等,其再增大的部分角称为全开延时角,即扇形角两部分组成。假设有上述三种情况情况设,此时扇形角方窗中心角度当转芯顺时针转动时,方窗的风道逐渐被打开见图吸尘臂转满圈时转芯旋转度点与点重合,两个角的边也重合,此时风道全开,风量最大。因为这种全开启状态不能被延时,所以这种全开是瞬时的,短暂的,随着阀芯继续转动,两个通风截面。
7、标准系列.注摘自,括号中的数字尽可能不采用。根据普通圆柱蜗杆基本尺寸和参数及其与蜗轮参数匹配表查得中心距圆整为。故选择型的减速器。运动计算根据上述分析传动比条件确定传动比是.同轴条件保证太阳轮内齿圈行星架轴线重合。为保证行星轮同时与太阳轮内齿圈正确啮合,就要求外捏合齿轮副的中心距相等。邻接条件保证相邻两行星轮的齿顶不碰撞。在进行设计行星轮传动时,为保证两相邻行星轮的齿数不致相碰,。
8、,吸臂全闭阀芯转速转圈,吸臂转圈,此时吸臂由全闭到半开,吸臂由全开到半闭,吸臂.全闭阀芯转速转圈,吸臂转.圈,此时吸臂由全开到半开,吸臂由半闭到全闭,吸臂.全闭阀芯转速转圈,吸臂转.圈,此时吸臂由全闭到半开,吸臂由全开到半闭,吸臂.全闭阀芯转速转圈,吸臂转.圈,此时吸臂由半开到全开,吸臂由半闭到全闭,吸臂.全闭由上分析阀芯转圈,吸臂转圈比较合理图阀体结构图配气阀运动分析图复合筒式。
9、邻两行星轮的中心距应大于其齿顶圆半径之和。.装配条件保证多个行星轮均匀的分布装入两中心轮的齿间。当采用多个行星轮结构时,要保证几个行星轮均匀的分布在太阳轮的周围,而且使行星轮的轮齿正确的装入两中心轮的齿间。各轮齿数与行星轮个数必须满足装配条件。否则,第个行星轮装入啮合位置时,其他几个行星轮就装不进去。我所设计的齿轮传动采用两个行星轮。行星轮的装配是逐个依次进行的。相邻两个行星轮所。
10、在有效转动中绝对是不允许的。.分析阀芯与吸尘臂的变化转芯吸尘臂它们旋转角度的变化,吸尘效果和吸风量有所变化,如图所示以速比为.为例阀芯转速转圈,吸臂转.圈,吸臂超前了.此时,吸臂从闭合至全开,吸臂从半开到全闭,吸臂.全闭阀芯转速转圈,吸臂转.圈,此时吸臂全开,吸臂全闭合阀芯转速转圈,吸臂转.圈,此时吸臂有全开到闭合,吸臂从全闭到半开,吸臂.全闭阀芯转速转圈,吸臂转.圈,此时吸臂全。
11、尘机组第二级组滤筒的结构设计二级滤筒的结构设计是整个机组设计的核心部分。吸嘴的传动部分是在吸嘴内装上了个行星轮传动机构见图使其由以前的往复加转动运动改成了单纯的转动运动。图行星轮系传动简图如图所示,行星轮是由个固定的太阳轮,对行星轮系和个内齿轮组成的。工作时,动力由轴传给行星架,行星架带动它自身上面的行星轮系转动,把动力传给内齿轮。这个行星轮系转动机构比型的丝杠传动平稳,而且不需。
12、始错开,截面变小,风量变小,无法正常工作,所以这种设计方案不可取。情况设.,扇形角。此时全开启状态可被延时使吸尘臂在全开状态下转半圈,做到有效转动.圈,这个设计仍不可取。情况设,扇形角。此时全开启状态可被延时使吸尘臂在全开状态下转满圈,实现了有效转动圈,最后选定扇形角为是成功的。由于扇形角选的比较大,在开启和关闭的过程中出现了两个吸尘臂风道互相串通的现象,在无效转动时是允许的,但。
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