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2022-06-25

（终稿）汽车连杆加工工艺及夹具设计（全套完整有CAD）预览图

（终稿）汽车连杆加工工艺及夹具设计（全套完整有CAD）

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因此我们应该根据零件图的技术要求，从保证零件的加工精度要求出发，合理选择定位基准。此零件图没有较高的技术要求，也没有较高的平行度和对称度要求，所以我们应考虑如何提高劳动效率，降低劳动强度，提高加工精度。圆台外圆及两端面都已加工好，为了使定位误差减小，选择已加工好的端面作为定位...

汽车进排气的瞬时运动分析设计（全套完整有CAD）预览图

汽车进排气的瞬时运动分析设计（全套完整有CAD）

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挤压应力的计算最大挤压应力按下式计算.式中，为挺柱导向面直径，是在凸轮的计算位置是，挺柱插入导向孔中的长度是作用在凸轮上的最大力矩。平面挺柱的最大速度平面挺柱的最大速度受限于挺柱端面的直径，依据平面挺柱的凸轮机构运动学可知，挺柱与凸轮的接触点偏移量与挺柱的速度成正比因此，挺柱端...

（终稿）汽车轴盖冲压模设计（全套完整有CAD）预览图

（终稿）汽车轴盖冲压模设计（全套完整有CAD）

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沿刃口轮廓适当扩大为便于加工，落料凹模漏料孔可设计成近似于刃口轮廓的形状，如凹模图。凹模轮廓尺寸计算如下凹模厚度凹模壁厚沿送料方向的凹模长度为根据算得的凹模轮廓尺寸，选取与计算值相近的凹模板，其尺寸为。凹模的材料选用，工作部分热处理淬硬。图.落料凹模拉深凸模拉深凸模刃口部分为非...

（终稿）汽车轮毂的结构与模具设计（全套完整有CAD）预览图

（终稿）汽车轮毂的结构与模具设计（全套完整有CAD）

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力学性能对比合金牌号密度•弹性模量剪切模量泊松比℅钢由表可知，镁合金的抗拉强度屈服点比钢低很多，与铝合金较接近，只略低于铝合金。.低压铸造的性能特点主机机械结构合型机构为四立柱导向，采用快速合型慢速到位的合型方式，提高工作效率并减少对模具的冲击。静模板与机架采用刚性连接。上模板...

（终稿）汽车轮毂模具型腔的数控加工加工工艺及编程设计（全套完整有CAD）预览图

（终稿）汽车轮毂模具型腔的数控加工加工工艺及编程设计（全套完整有CAD）

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例如在车床或钻床上使用锉模可以代替锉床键孔。减轻工人劳动强度，保证使用方便和安全。夹具机构应该满足便于装卸和夹紧工件，便于排屑和保证安全，需要时便于测量和调整。本着及时高效适用和经济的原则。综上所述应选用机用虎钳，如图所示轮毂型腔的加工工艺分析.数控加工工艺分析的般步骤与方法程...

汽车轮毂安装孔钻床夹具的设计（全套完整有CAD）预览图

汽车轮毂安装孔钻床夹具的设计（全套完整有CAD）

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精密化夹具的结构类型很多，例如用于精密分度的多齿盘，其分度精度可达.用于精密车削的高精度三爪自定心卡盘，其定心精度为。柔性化机床夹具的柔性化与机床的柔性化相似，它是指机床夹具通过调整组合等方式，以适应工艺可变因素的能力。工艺的可变因素主要有工序特征生产批量工件的形状和尺寸等。具...

（终稿）汽车轮毂压铸模具设计（全套完整有CAD）预览图

（终稿）汽车轮毂压铸模具设计（全套完整有CAD）

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.中心距位置尺寸计算中心距离尺寸是趋于稳定的尺寸，其偏差规定为双向等值。公式为六导向与脱模机构的设计.导向机构的作用和设计原则导向机构的作用导向机构是保证模具的动模与定模合模时正确定位和导向的重要零件，通常采用导柱导向，主要零件包括导柱和导套。其具体作用有定位作用导向作用承载作...

汽车转向液压油箱模具设计（全套完整有CAD）预览图

汽车转向液压油箱模具设计（全套完整有CAD）

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查表取.，.，凸凹模的制造公差.，.校核.，.满足的条件，可以采用凸凹模分开加工的方法进行加工。取.。由式可知，凹模圆角取凹模高度，凹模厚度。凸凹模结构如图，图。.模具结构设计卸料板厚度上模座下模座凸模固定板厚度凸模自由长度螺钉选用。压边圈与下壳拉深模具上的压边圈相同。其他标准件按国...

（终稿）汽车车门垫板的冲裁模具设计（全套完整有CAD）预览图

（终稿）汽车车门垫板的冲裁模具设计（全套完整有CAD）

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使用级进模就必须解决条料的准确定位问题。挡料销和导正销定位的级进模首次冲裁时要用始用挡料销首次挡料，之后用固定挡料销进行粗定位，导正销安装在凸模上进行最后的精确定位。当零件形状不适合用导正销定位时，可利用在调料废料上冲出工艺孔来导正，导正削的直径应大于，避免折断。当材料厚小于....

（终稿）汽车车轮轮罩焊装夹具设计（全套完整有CAD）预览图

（终稿）汽车车轮轮罩焊装夹具设计（全套完整有CAD）

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费用需综合考虑。技术可行性技术上是否可行，能否实现。中国国内现有焊装线状况目前，国内的焊接装备生产厂家综合技术实力不足，不具备设计制造高水平的成套焊装线的能力。面对汽车行业的激烈竞争又不允许国内的汽车生产厂家用国产的装备进行试验，只好成套引进，使得国内焊接装备生产厂家近年来与...

汽车车灯开关插件的注塑模设计（全套完整有CAD）预览图

汽车车灯开关插件的注塑模设计（全套完整有CAD）

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从塑件边的中心部位进料，且去除浇口凝料容易，用剪刀减去即可。图浇口的设计冷料穴与拉料杆的设计冷料穴是容纳浇注系统流道中料流的前锋冷料，以免这些冷料注入型腔，既影响熔体充填的速度，又影响成型塑件的质量。采用带形头拉料杆的冷料穴，如图所示，将其设置在主流道的末端，既起到冷料穴的作...

汽车起重机伸缩臂系统设计（全套完整有CAD）预览图

汽车起重机伸缩臂系统设计（全套完整有CAD）

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节臂之间的间隙确定其余各节臂的截面尺寸，然后再由全伸臂工况确定其它节臂的壁厚。型的截面最危险处为四角焊缝处，该处应力最大，也是最易产生应力集中的地方。型截面有大的抗弯模量和较高的抵抗局部失稳的能力。确定型为较合理的形状。型截面的横向抗弯刚度和抗扭刚度比其他形式好。型侧板的上半...

（终稿）汽车螺旋弹簧离合器的设计（全套完整有CAD）预览图

（终稿）汽车螺旋弹簧离合器的设计（全套完整有CAD）

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它是由金属机体陶瓷成分和润滑剂组成的种多元复合材料。金属基体的主要作用是以机体接合方式将陶瓷成分和润滑剂保持其中，形成具有定机械强度的整体陶瓷组分主要起摩擦剂作用而润滑剂组分则主要起提高材料抗咬合性和抗战粘性的润滑作用，并使摩擦副工作平稳。润滑剂组分和陶瓷组分起共同形成金属陶...

（终稿）汽车自救装置的设计（全套完整有CAD）预览图

（终稿）汽车自救装置的设计（全套完整有CAD）

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，是整体热处理的硬度，是轮齿表面硬度。行星传动中小齿轮最小齿数，对于硬度小于的软齿面，推荐硬度大于的硬齿面，推荐。故根据绞盘机的工作扭矩和最大扭矩先选取材料太阳轮和行星轮的材料为，渗碳淬火回火处理，表面硬度，齿面接触疲劳极限，齿根弯曲疲劳极限太阳轮，行星轮，内齿圈材料为，氮化...

汽车自动调整臂的三维结构及预装配设计（全套完整有CAD）预览图

汽车自动调整臂的三维结构及预装配设计（全套完整有CAD）

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.齿根圆直径.齿高.分度圆弦齿厚.基圆直径.齿轮齿条校核齿轮的受力分析.由于任务中提及驱动力为，即则可知。齿根弯曲疲劳强度计算.查机械设计表得图查表查表则计算得查表联立以上故合格齿面接触疲劳强度计算.推导出.查表可得.联立以上得符合要求。设计齿轮齿条三维图如下图，齿轮条.齿轮图.单向离合...

（终稿）汽车空调缸体前盖设计（全套完整有CAD）预览图

（终稿）汽车空调缸体前盖设计（全套完整有CAD）

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要进行有关的工艺尺寸计算。.余量校核校核加工余量，对加工余量进行必要的调整是指定工艺规程时不可少的工艺工作。时间定额和提高生产率的工艺途径.时间定额时间定额的概念时间定额是指在定生产条件下，规定生产件产品或完成道工序所消耗的时间。时间定额的组成基本时间辅助时间布置工作地时间休息...

（终稿）汽车稳定杆卡子冲压模具设计（全套完整有CAD）预览图

（终稿）汽车稳定杆卡子冲压模具设计（全套完整有CAD）

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量，弹簧工作时的总压缩量，弹簧在余压力作用下的预压量，卸料板的工作行程凸模与凸凹模的刃磨量通常取。选用的弹簧能够合理的布置在模具的相应空间。卸料弹簧的选用与计算步骤根据卸料力和模具安装弹簧的空间大小，初定弹簧根数，计算每个弹簧应产生的预压力。根据根据预压力和模具结构预选弹簧的...

（终稿）汽车离合器（EQ153）的设计（全套完整有CAD）预览图

（终稿）汽车离合器（EQ153）的设计（全套完整有CAD）

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．离合器打滑故障现象汽车不能起步或起步困难。汽车起步行驶时，离合器踏板抬到了很高的位置，汽车还不能起步，踏板完全抬起时方勉强起步。汽车行驶中加速时，车速不能随发动机的转速的提高而增加，发动机的动力不能完全传给驱动轮，造成行驶无力。汽车重载上坡时发动机动力明显不足，打滑严重时还...

（终稿）汽车碰撞模拟实验台设计（全套完整有CAD）预览图

（终稿）汽车碰撞模拟实验台设计（全套完整有CAD）

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入特性参数和其他些试验参数以及节流面积曲线，缓冲块压力曲线，最后确定台车的初速度，就可以用数值积分法求解上面的方程。这里用变步长的四阶龙格库塔法求解方程组，可以得到高压腔的压力曲线台车和活塞的减速度速度和位移曲线，其中台车的减速度曲线是和试验进行对比的重点，通过对比验证模型的...

（终稿）汽车电控液压动力转向系统设计（全套完整有CAD）预览图

（终稿）汽车电控液压动力转向系统设计（全套完整有CAD）

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尺寸和成本，乃至整个系统的性能，工作压力选得高，执行元件和系统的结构紧凑，但对元件的强度，刚度及密封要求高，且要采用较高压力的液压泵。反之，如果工作压力选得低，就会增大执行元件及整个系统的尺寸，使结构变得庞大，所以应根据实际情况选取适当的工作压力，执行元件工作压力可以根据总负...

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