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铁路实名票务系统的设计 铁路实名票务系统的设计

格式:DOC | 上传时间:2022-06-25 17:16 | 页数:20 页 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤ 我的浏览
铁路实名票务系统的设计
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1、如表示符号由位二进制数组成表示码块长度表示码块中的信息长度表示校验码的符个在火车上应用的便携式检票机,它可以扫描车票的二维条码和个人身份证,并通过无线系统与订票服务器通信,完成车上检票的过程。蓝牙技术应用随着手机的开通,更多的智能手机都开通了近距离蓝牙通信的功能,它可以作为解决票务系统的第三种方案。技术的推广目前,只是模拟火车票务的管理系统,将来系统得到应用的话,可以推广到飞机轮船客运电影院等等其他的订票机构。参考文献全国大学生嵌入式系统专题邀请赛组委会全国大学生嵌入式系统邀请赛优秀作品选编上海交通大学电子工程系,罗亚非等凌阳位单片机应用基础北京航空航天大学出版社,王宏赵海滨数字图像处理语言实现东北大学出版社,张铎,王耀球条码技术与电子数据交。

2、法流程图条码的解码条码信息的解码可以分为二值矩阵的信息提取编码的解码和编码的解码三部分,条码信息的解码过程如下通过查表方式获取循环码的编码矩阵由编码矩阵提取二值矩阵信息数组,并对其进行循环校验及纠错,若校验失败,则解码失败返回使用符号体系对信息数组进行解码,并将解码信息串返回。总结与展望本系统综合利用各种先进的电子技术,为车票实名制问题的解决提出了个完整的解决方案,通过模拟测试,系统达到了预期的指标。用户只需要登陆网站,就可以查询车票的相关信息,并直接进行订票业务,把纸车票升级为电子票,规范了车票市场,用先进的科技解决实际生活中的问题,提高了办事效率,具有很好的现实意义,有定的应用前途。展望便携终端检票机为了更好的完善系统,因该开图模块硬件电。

3、何进行下步操作。页用于处理用户订票过程中产生的查询车站车次对应关系页用于查询车次与车站对应关系,只需填写登车站与终到站便可查询出经过该条路线的所有车次信息,在此还能查询出各车次的发车时间,本页提供给对车次信息不太了解的用户使用短信模块分图发送密钥短信串口管理短信解码及验证条码短信生成密钥有效性验证计费及帐户检查密钥短信密钥发送结果删除信息条码短信串条码结果收到信息密钥已确认车票信息密钥发送结果待确认车票信息有效帐户及密钥帐户信息及密钥图短信模块图上位机控制部分模块负责短信密钥车票信息的发送,确认密钥的接受分析和验证,条码的生成和发送接受到手机号及密钥后,模块将其编码成短信格式并建起传送给串口管理程序接受串口的反馈信息,若发送成功,则将发送成功。

4、码返回给主程序,由主程序进行处理。若正确响应则可将命令和数据发送出去,然后等待发回的状态和响应数据,即等待线上的下降沿的产生,此时的用外部中断响应,若在内未检测到此信号则退出本次传输且向主程序报告代码,若正确检测到信号则可接收状态和数据。图射频卡接口门禁模块门禁系统采用步进电机来模拟,电机采用普通星形连接的线相步进电机,先假定线标号为则依次给脉冲如此循环下去,每次循环步进电机旋转度,门禁采用星形结构,每两栏杆的水平角度为度,这样,每进行次检票通过步进电机就要旋转度,即要次脉冲循环。由于电机的旋转速度不是很高,故采用低电压供电,供电电压为。为了防止电机电路电流对单片机系统干扰,驱动电路前端采用光耦隔离功率驱动管采用大功率达林顿管,电机低速旋转时。

5、编码信息。被寻边区包围的数据区包含着编码信息。矩阵中的,就是的黑白两色小方格,即数据单位。图条码格式采用了交织交插编码,编码时加入了纠错码,使的纠错性能比较强。以个位的流水号为例,通过编码规则得到的位码字和位纠错码,可纠错位码字,纠错率为。包括的符号体系标准编码模式如下表标准编码模式编码模式字符集每字符数据位数数字成对编码扩展大写字母和数字小写字母和数字数据集范围的任何数据分组校验码码是种特殊形式的循环码,他是多元码的种,简称为码里德所罗门码。码基于有限域理论,特别是形如的有限域为质数,为正整数在发送端发送信息之前,纠错编码器根据要发送的数据信息计算相应的纠错信息,并把纠错信息作为冗余校验和数据信息起组成纠错码。在接收端收到这些码后,通过纠错。

6、路图二凌阳单片机控制模块此部分的核心控制部件是由凌阳单片机来完成,在此部分凌阳单片机完成四个主要部分的控制。模拟二代身份证射频卡信息读写模块。步进电机模拟门禁系统。语音提示部分。串行通信部分。射频卡读写部分第二代身份证识别采用射频卡模块来实现,采用了最新标准高集成芯片,三线能方便的与接口。电路如图所示。首先由发送命令和数据给,执行命令完毕后将命令执行的状态和响应数据发回,通信前收发双方必须处于空闲状态。的有两种接法是接硬件复位电路,如阻容复位等。这样系统上电后必须要等待复位结束二是接的个口由控制复位。本电路使用第二种方法,这样在出现异常时可由控制复位。开始发送数据时,发出下降沿信号然后等待在线上的响应,若在内未检测到此响应则退出本次传输,将代。

7、换北京,中国铁道出版社号数表示能够纠正的数目。例如码表示码块长度共个符号,其中信息代码的长度为,检验码有个检验符号。在这个由个符号组成的码块中,可以纠正在这个码块中出现的个分散的或者个连续的符号,但不能纠正个或者个以上的符号。对个信息码符多项式,校验码生成多项式的般形式为式中,通常取或者。二维条码区域的定位二维条码区域定位是识别算法的基础,也是图像识别的预处理过程。该方法通过对条码图像的些简单的特征分析,从而缩小核心识别算法的计算空间。由于条码的核心算法如变换的时间空间复杂度较大,而且与识别区域成超线性增长关系,因此图像的预处理和识别区域的缩小可以大大的提高识别算法的效率。程序流程图如下设初始阈值为分块扫描图像获取图像的特征值数组。

8、灰度直方数组已初始化从取特征值数组中取出最大值由该特征值位置获取条码矩形区域解析该矩形区域解析成功返回识别结果取下个最优阈值阈值用毕返回空值初始化灰度直方数组获取可用阈值取下条码矩形区域特征数组全图二维条码区域定位流程图条码区域像素处理区域处理是条码识别算法的核心,它包括二维条码图形边界直线的检测二维条码图形顶点定位,二维条码的校正和复原等。该模块算法比较复杂,时间消耗比较大,占整个识别过程所花时间的绝大部分。该模块使用的直线检测方法顶点定位是基于变换的。由于变换对图像噪声的鲁棒性,直是参数化图形检测的主要工具,尤其在直线检测方面,已成为个经典的检测工具。模块的各功能的实现如下使用变换获取条码区域的投影数组,继而计算得出边缘直线的弧度极坐标从。

9、在原图空间表示从原点到直线的距离,在原图空间表示直线的法线与轴的夹角组特定的,在原图空间中表示的就是区域中所包含的像素点,如图图所示。由此可以得出,只要,取值适当,条具有定宽度的直线就能投到个单的,中,这也是变换中最理想的情况。图变换投影图二维条码有多种类型,在此系统中我们采用的是二维条码。最大特点就是小,能在面积上编码个数字,因此被广泛使用。另外在制造业的流水线生产过程中,打印生成也较容易。如下图所示,符号看起来像个由深浅两种颜色组成的国际象棋棋盘,每个相同大小的黑色或白色方格称为个数据单位。符号由许多这样的数据单位组成。在寻边区外层有宽度为个数据单位的静区。寻边区是棋盘的边界只用于定位和定义数据单位的大小,而不含有任何。

10、编码器不仅能自动地发现,而且能自动地纠正码字在传输过程中的,这种差错控制的系统属于前向纠错系统。码是在现代数据通信和媒体中应用极其广泛的信道纠错编码。伽罗华域又称有限域,是指按域的构成规则构成的有限个元素的集合,要求满足加法和乘法种运算的代数系统。如果域中有个元素,则表示为。对于,加法是将二元域的算法扩展,逐比特做异或运算,得到的二进制序列就是结果。从逻辑电路上来实现,就是多个异或门并联,输出端就是结果,而没有进位的概念。乘法是按照中所有的元素,除零元素外,都是用生成元的幂次表示的方法来定义的若生成元用表示,如果则。的编码就是计算信息码多项式除以校验码生成多项式之后的余数。在介绍之前需要说明些符号。在域中,符号,的含义如下表示符号的大小,。

11、工作电流为。电路如图所示。图步进电机驱动电路语音提示部分语音提示采用内部以及凌阳集成压缩算法从单片机直接输出转换得语音信号,输出信号经过低通滤波后输入到功放部分,功放芯片采用凌阳公司的,为音频功率放大集成电路,它的放大倍率由外接电阻进行调整,最大功放倍数为倍,低通滤波与功放部分电路如图所示。图语音模块接口通用串行通讯接口通用串行接口采用线标准,采用接口芯片与上位机完成接口,采用典型电路,电路如图所示。图串行通信接口系统软件设计为了方便的说明本票务系统的信息流向及从订票到售票的整个过程,以下采用自上向下逐层分解的数据流图,指明数据的功能及在各个模块移动时的数据加工和数据变换。系统顶层数据图票订票成功页显示给用户,通知用户已经订票成功,提示用户如。

12、条码区域中获取条码图形的四个特征值,结合以上求得的弧度得到图形的形边沿位置,以及其四个顶点位置,并由此得到个四边形参考所选阈值将矩形区域内的像素点二值化四边形外的点均为,四边形内的大于阈值的为,并将结果存入二位数组中根据二值化的数组判定条码图形的规格在此系统中,我们要求其规格必须为,并进行分块处理对二值化后的数组进行校正和复原提取条码信息,并对其进行纠错解码。程序流程如图象素处理算法流程图所示条码区域图像的变换计算条码的边缘直线极角获取条码图形的边缘及条码四边形取下像素点灰度值条码区域像素点分析完毕初始化条码区域二值二维数组比较灰度值和阈值,置二维数组对应位计算条码的规格规格为条码区域分块对条码区域信息校正和复原失败返回条码的解码图象素处理算。

参考资料:

[1]宿舍工程量清单计价的设计(第176页,发表于2022-06-25 17:58)

[2]苏州中心城区中式别墅文化营销探究(最终版)(第52页,发表于2022-06-25 17:58)

[3]苏州中小企业的物流管理优化策略探讨(最终版)(第53页,发表于2022-06-25 17:58)

[4]苏州誉升物资公司绩效管理的研究(第55页,发表于2022-06-25 17:58)

[5]苏州邮政业发展战略的研究(第53页,发表于2022-06-25 17:58)

[6]苏州易德龙电器有限公司的发展战略的研究(最终版)(第57页,发表于2022-06-25 17:58)

[7]苏州乡村旅游营销策略研究(第52页,发表于2022-06-25 17:58)

[8]苏州天然气管网股份有限公司发展战略分析(第48页,发表于2022-06-25 17:58)

[9]苏州双博公司DAIS创业方案的研究(最终版)(第57页,发表于2022-06-25 17:58)

[10]苏州市交通设计的研究院有限责任公司发展战略的研究(最终版)(第64页,发表于2022-06-25 17:58)

[11]苏州市房产测量若干问题探讨(第34页,发表于2022-06-25 17:58)

[12]苏州领达公司薪酬体系优化设计的研究(第55页,发表于2022-06-25 17:58)

[13]苏州居住区供配电工程建设质量控制的研究(最终版)(第76页,发表于2022-06-25 17:58)

[14]苏州金龙客车生产计划系统的研究(第73页,发表于2022-06-25 17:58)

[15]苏州加工贸易企业管理中的问题及对策(最终版)(第45页,发表于2022-06-25 17:58)

[16]苏州会展业经营管理研究(第67页,发表于2022-06-25 17:58)

[17]苏州航空制造业员工离职倾向及其对策的研究(第69页,发表于2022-06-25 17:58)

[18]苏州哈金森公司汽车零部件营销策略的研究(第49页,发表于2022-06-25 17:58)

[19]苏州国际博览中心会展发展的研究(第63页,发表于2022-06-25 17:58)

[20]苏州古典园林旅游的体验营销策略的研究(第60页,发表于2022-06-25 17:58)

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