(全套dwg图纸)二柱大采高掩护式液压支架设计(含毕业论文)

上传时间:2022-06-25 05:33
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  • 二柱大采高掩护式液压支架设计摘要推移千斤顶推力,取则有由以上计算出来的推移千斤顶缸体内径,再按表选取推移千斤顶的行程与推移步距有关,当推移步距为时,推移千斤顶的行程为,按规定取。平衡千斤顶平衡千斤顶的缸体内径按下式进行计算平衡千斤顶的拉力计算或平衡千斤顶的拉力以作用在立柱上铰点到掩护梁后端这部分面积上,高度为支架最大采高的岩石重量来计算,如下图取顶梁和掩护梁为分离体,对瞬心点...
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  • 二层式升降横移自动立体车库结构设计摘要堆垛式。而在中国使用较多的是升降横移式自动立体车库和简易升降式车库,升降横移式自动立体车库具有存取车快捷便利,结构简单等优点。而简易升降式车库所能停车辆数量较少不适合较大规模应用,无法满足较大空间的大规模布置。所以选择升降横移式自动立体车库进行设计。如图.所示为升降横移式立体车库示意图。图.升降横移式立体车库示意图.升降横移自动立体车库选型...
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  • 进行高温热处理过程称为煅烧。煅烧是石墨电极生产第道热处理工序,煅烧使各种炭质原料结构和物理化学性质发生系列变化。石油焦都含有定数量挥发成份,需要进行煅烧。沥青焦成焦温度比较高以上,相当于炭素厂内煅烧炉温度,可以不再煅烧,只需烘干水分即可。但如果沥青焦和石油焦在煅烧前混合使用,则应与石油焦起送入煅烧炉煅烧。压型压型即挤压成型。挤压过程本质是在压力下使糊料通过定形状模嘴后,受到...
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  • 特征是夏热冬暖,无霜期长。重庆地区多年平均气温在长江谷地为沙坪坝云阳最热平均气温,极端最高气温达丰都,为长江三大“火炉”之。最冷平均气温大于,无霜期天,大于活动积温,是同纬度无霜期最长地区。降水量充沛,时空分配不均。重庆年平均降水量毫米左右,夏季占年降水量,冬季只占多暴雨,又受青藏高压和副热高压影响,月份常出现天干旱。降水年际变化大,般多雨年为少雨年降水量倍降水量由东向西北...
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  • 九档双中间轴变速器设计摘要校核。课题设计方案变速器设计是个重要的课题,因此要充分利用现有参考文献,资料进行认识,不断的分析增进对变速器的了解。在对变速器有了较深的理解后开始对变速器的各个部分进行分步设计。确定档数,这里选择档。选定车型,确定基本参数。变速器主要参数的确定。其中包括轴数轴,传动比范围,中心距,外形尺寸,齿轮参数的确定模数,压力角,螺旋角,齿轮宽度,齿轮变位系数...
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  • 乘用车机械式变速器设计摘要,最高档传动比为,最低档传动比为主减速器传动比。.计算得。中间档的传动比理论上按公比为的等比数列分配.实际上与理论上略有出入,因齿数为整数且常用档位间的公比宜小些,另外还要考虑与发动机参数的合理匹配。根据上式可的出.。计算的各档传动比为中心距的确定中心距对变速器的尺寸及质量有直接影响,所选的中心距应能保证齿轮的强度。初选中心距时,可根据下述经验公式计算...
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  • 乘用车机械式变速器毕业设计摘要变速器的横向外形尺寸,可根据齿轮直径以及倒档中间齿轮和换档机构的布置初步确定。轿车四档变速器壳体的轴向尺寸。货车变速器壳体的轴向尺寸与档数有关四档五档六档当变速器选用常啮合齿轮对数和同步器多时,中心距系数应取给出系数的上限。为检测方便,取整。本次设计为轿车四档变速器,其壳体的轴向尺寸为变速器壳体的最终轴向尺寸应由变速器总图的结构尺寸链确。.齿轮参...
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  • 乘用车制动系统设计摘要器又为点盘式制动器。全盘式制动器中摩擦副的旋转元件及固定元件均为盘形,制动时各盘摩擦表面全部接触,作用原理如同离合器,故又称离合器式制动器。全盘式中用的较多的是多片全盘式制动器。多片全盘式制动器既可用于车轮制动器,也可用作缓行器。钳盘式制动器按制动钳的结构不同,分为以下几种钳盘式制动器按制动钳的结构型式又可分为定钳盘式制动器浮钳盘式制动器等。定钳盘式制...
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  • 了解和欣赏互动的基础上更注重培养青少年对海洋及海洋生物的了解和兴趣爱好,培养青少年保护海洋人与海洋的交流与对话中,展示人类的亲水本性。同时,在这座个功能各异的互动空间,在满足人们对海洋动物剧场及全数位影像化的方式,介绍了涵盖全球水域古海洋策划意识和布局设计,紧紧围绕海洋这个永恒的主出旅游休闲科普人类与海洋可持续发展为体的新画面,达集旅游休闲环境保护科研科普三大功能为体的海洋...
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  • 小型举升车改装设计摘要或装置的外形尺寸动力匹配等来决定。根据整车的结构的需要,本设计采用二类底盘,是指在基本型整车的基础上去掉货厢。选型依据专用汽车的类型用途装载质量使用条件性能指标专用设备或装置的外形尺寸动力匹配等。.底盘或总成选型的要求适用性满足功能要求。可靠性故障少,寿命长。先进性动力性经济性制动性操纵稳定性行驶平顺性通过性,功能性。方便性安装检查保养维修。.初不选择二...
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