(图纸+论文)轻卡汽车转向节成形工艺设计(全套完整)

上传时间:2022-06-25 08:22
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  • 投资回报周期的年产万件重型卡车转向节的全自动生产线,生产出外部形状完好内部品质优良产品致性强组织性能达标的转向节产品。近几年来,随着汽车产业的全球化,适合不同环境不同要求的各种类型汽车相继出现。未来,为了满足人们的各种需求,世界各国对汽车的要求也会越来越高。.正火热处理调质.磁粉探伤.机械加工。锻件工艺难点和锻造工艺方案的确定锻件的工艺流程般分为下料采用砂轮切割机下料,车端面,...
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  • 选取安全系数。然后,考虑许用应力的选取,依据板的小挠度理论计算出板弯曲结果是偏于安全和浪费的。本例中所采用的钢的屈服极限。当屈服极限作为许用应力时,最大应力为,仍小于钢的强度极限,说明最大应力在强化阶段至破坏极限状态之间,尚未达到破坏极限。为了增加承载能力,技术要求在压力试验后需要产生永久塑性变形。说明平板受压下在材料的弹塑性区域活动,并且是安全的。.连接螺钉的强度及数量内六...
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  • 批量生产的工件品种所占据。为了顺应当代市场的需求和竞争,当代生产要求企业所制造的产品品种频繁的推陈出新。当用于侧面定位时,可选用不带斜槽的支承板。但在总的设计中,最好用带斜槽的支承板,便于清除切屑。.自位支承作定位元件应用于毛坯面和环形平面作基准平面定位。.辅助定位元件定位基准面需提高定位刚度稳定性和可靠性。它不限制工件的自由度,但是每次加工均需要重新调节支承点高度,支承位置...
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  • ,外圆角取。查新编机械设计师手册表.“孔边凸台”,具体计算如下。经尺寸确定,结构设计后,最终确定上台板结构如下图第四节主轴箱体的设计主轴箱体是机床的重要组成部分,按专门要求或需要来进行设计的,在机床设计过程中,是工作量较大的部件之。首先,介绍机床主轴箱的用途。主轴箱体是用于布置按所要求的坐标位置机床工作主轴及传动零件和相应的附加机构。它通过按定速比排布传动齿轮,把动力从动力部...
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  • 传动系所能承受的最大扭矩,防止传动系过载。当由于路面不平引起的激力频率与传动系的阶自振频率重合时,也会发生共振现象。阻尼元件则可有效的耗散此时的振动能量,因而扭转减震器可有效地降低传动系共振载荷与噪声。扭转减震器的弹性特性,又线性和非线性两种。弹性元件采用圆柱螺旋弹簧的减震器,其弹性特点为线性。阻尼元件采用摩擦片通过碟形弹簧建立阻尼默片的正应力,其阻尼力矩比较稳定。因此发动...
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  • 算弯曲应力试验齿轮的弯曲疲劳极限应力。按齿面接触强度设计级精度制造,查参考文献机械设计课程设计指导书第页表得载荷系数,取齿宽系数计算中心距由参考文献机械设计课程设计指导书第页式得考虑高速级大齿轮与低速级大齿轮相差不大取,则取,实际传动比传动比误差。齿宽,取,高速级大齿轮,高速级小齿轮,。验算轮齿弯曲强度查参考文献机械设计师手册图得,按最小齿宽计算故满足强度要求。齿轮的圆周速...
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  • 现分述如下.左端的加工表面这组加工表面包括左端面,外圆,内圆,倒角钻孔并攻丝。这部份只有端面有.的粗糙度要求,。其要求并不高,粗车后半精车就可以达到精度要求。而钻工没有精度要求,因此道工序就可以达到要求,并不需要扩孔铰孔等工序.确定切削深度由于单边余量为,可在次走刀内完成,故.确定进给量根据切削加工简明实用手册可知表.刀杆尺寸为工件直径之间时,进给量按机床进给量表.在机械制造工艺...
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  • 类现象的直接原因是受压腔未被油液充满,需待该腔中的空气被排除后,液压阻力才能建立起来,这类缺陷可能因底阀座补偿阀压缩阀过大的泄漏引起如阀片翘曲阀座不平密封面间垫入细屑等也可能因活塞上流通阀片关闭不畅引起。图是压缩行程有空程,特点是压缩行程初期无压缩阻力,运行定距离后,压缩阻力才能建立。产生这类缺陷的原因可能是压缩初期补偿阀关闭不严也可能是复原行程时补偿阀开启不良所致。当阻尼...
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  • 当蜗杆的螺旋线升角小于啮合面的当量摩擦角时,蜗杆传动更具有自锁性。蜗杆传动与螺旋齿轮传动相似,在啮合处有相对滑动。当滑动速度很大,工作条件不够良好时,会产生较严重的磨擦和磨损,从而引起过分发热,使润滑情况恶化。因此磨损较大,效率低当蜗杆传动具有自锁性时,效率仅为.左右。同时由于摩擦与磨损严重,常需耗用有色金属制造蜗轮,以便与钢制的蜗杆配对组合成减磨性良好的滑动摩擦剂。根据蜗杆...
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  • 间。.发动机的选型设计工程机械时,通常需要在现有的柴油机系列中选择种适用的机型,或者根据车辆的要求提出设计新的柴油机机型。不论何种情况,发动机的选型问题总是我们首先需要解决的问题。两轴转过度,至轴的叉面在纸面内,而轴的叉面与纸面垂直,如图所示,设轴此时的角速度为,同理取点为参考点,得同理因得每转度,轴的瞬时角速度就从变到,依此类推,因此两轴的传动比图万向节原理简图.可见,单万...
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