液压式测力装置的设计(最终版)

上传时间:2022-06-25 17:16
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  • 力表,其正常线性工作区域在以下。如果液压千斤顶需控制的压力超过,压力表弹性敏感元件就处于疲劳极限区,工作时极易损坏,无法保证测量结果的准确性和长期可靠性。另外,根据弹簧管式般压力表压力真空表和真空表检定规程规定,般压力表的允许误差在其测量上限的范围内,允许降低级计算。这就意味着在检定块。级的般压力表时,虽然其允许误差为。,但在区间,其误差即使达到。依然可以判定其为合格。般压...
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  • 盖螺钉强度校核前缸盖校核时,因为前端盖的螺钉最主要的受了是液压缸上升时产生的拉应力。各缸前端盖的螺钉受力情况差不多,最外面缸的前端盖上的螺钉受力较大些,在这里只要校核最外面缸的就可以了由公式得因此螺钉的强度条件为合式中称为计算载荷,这是因为螺纹根部横截面是危险剖面,当进行拧紧时,在危险剖面上,同时存在着拉应力和扭应力,...
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  • 件的选择管件包括管道和管接头,它的主要功用是连接液压气压元件和输送流体。对它的主要要求是有足够的强度,密封性小,压力损失小和拆装方便。管道在液压系统中,主要使用的是硬管,它比软管可靠安全,而且经济。硬管般分为两类类是以通径定寸导管,类是以外径定寸筒管。本液压系统中使用的主要是导管。液压系统中的油管也可用橡胶软管和尼龙管作为管道,橡胶软管装配方便,能吸收液压系统中的冲击和振动...
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  • 强度够了。齿轮轴的结构设计和校核计算轴的材料的选定选用,经调质处理,可查得材料力学性能为轴直径的初步估算初步估算轴径,材料为,查表取,则轴的输出端直径式中液压马达功率由可知为压力等级为马达最大转矩,为马达效率,取。液压马达最大转速,。考虑有键槽,轴径应增大所以,取轴的结构设计图齿轮轴的设计受力分析齿轮轴上的扭矩计算齿轮轴上的...
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  • 的尼龙碗形密封件与形密封圈组合而成的组合密封装置,由于橡胶具有良好的弹性,受力时迫使尼龙碗的唇边与缸壁贴合,起良好的密封作用。缺点如图密封圈处在小孔口,缸中的超高压工作油在限位孔处存在极大的压力差,会使密封圈在此处遭受极大的撕拉作用。从而产生损伤,形成轴向沟痕。此沟痕随着起重物的加重,限位孔直径的增大以及超越限位孔次数的增多而变大加深,最终会破坏了密封圈的密封性能。致使活塞...
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  • 第四章工作原理介绍液压工作原理图如下图液压工作原理图踏脚大油缸小柱塞油缸回油管小柱塞卸荷阀单向进油弹子油箱进油管工作台压油管重物弹子大柱塞液压起重台车设计液压传动的工作原理该机构的工作原理类似于液压千斤顶见原理图当踏脚杆向上运动时,小柱塞也随之上升,小柱塞油缸里的工作容腔容积不断增大形成局部真空油箱内的液压油就在压力作用下打开小缸的单向阀进入小柱塞的工作容腔实现吸油过程当脚...
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  • 胶。查手册根据取挡圈的规格为徐州工程学院毕业设计论文,材料为聚四氟乙烯。活塞和活塞杆的密封活塞和活塞杆连接在起作往复运动,属于静密封,可采用型密封圈结合挡圈的密封方式如图。图型密封圈的尺寸图图挡圈的尺寸活塞和缸筒的密封活塞在缸筒中作往复运动,其密封属于动密封,可选择型密封圈如图所示。查手册根据得型密封圈,沟槽长度为,深度为,材料为聚氨酯。液压回路的分析及选择液压回路的选择选...
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  • 缸松开时,退油路上的压力损失为额实压降由此看出各种阀同样满足使用要求。估算系统效率由表和可以看出,本液压系统在整个工作循环过程中,液压缸夹紧是主要的工作过程,所以系统效率发热和温升等可概用夹紧时的数值计算。系统效率的计算公式为式中执行元件的负载压力执行元件...
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  • 先导阀弹簧刚度分别为先导阀弹簧预压缩量和先导阀开口量分别为主阀弹簧预压缩量主阀调节位移。联立上两式后,可写成由上式可以看出,只要在设计时保证主阀弹簧较软,可以忽略,且主阀芯的测压面积较大,摩擦力和液动力相对于液压驱动力可以忽略不计,即可使减压阀出口压力基本恒定。应当指出,当减压阀出口处的油液不流动时,此时仍有少量油液通过减压阀口经先导阀和外泄口流回油箱,阀处于工作状态,阀...
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  • 油液流动,阀就处于工作状态,出口压力也就保持调定压力不变。进口压力控制式先导型定压减压阀结构如下图常州工学院图型定压输出减压阀阀体主阀芯阀套单向阀主阀弹簧控制油流量恒定器先导阀芯调压弹簧固定阻尼可变阻尼工作原理设分别为主阀和先导阀有效作用面积分别为先导阀和主阀弹簧刚度分别为先导阀弹簧预压缩量和开口量分别为主阀弹簧预压缩量主阀开口量和最大开口量,则当时,先导阀关闭,主阀上下两...
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